Ülke genelindeki birçok motosikletçi için sonbaharın sonu, bisikletleri için çok önemli bir bakım zamanına işaret ediyor. Bazı şanslı biniciler, yıl boyunca uygun bisiklet ikliminin tadını çıkarır. Şanslılardan biri değilseniz, önümüzdeki kış aylarında döngünüzü korumak için birkaç önemli adımı izlemeniz gerekiyor. Aşağıdaki adımlar, ilkbaharın gelmesini sağlamak için motosikletinizi kışa hazırlamada size yardımcı olacak faydalı yönergelerdir, çok az sorunla yola geri dönebilirsiniz.
adımlar
Adım 1. Bisikletinizi kışa hazırlamak için gerekli araçları toplayın
İhtiyacınız olacak, temizlik bezleri, buji anahtarı, bir damla akü şarj cihazı, dört veya beş litre yüksek kaliteli yağ, yeni yağ filtresi, yağ tenekesi veya silindirlere yağ almak için cihaz, zincir yağı (zincir tahrikiniz varsa), yakıt dengeleyici, WD40 sprey kutusu, nefes alabilen bir motosiklet kılıfı, mutfak plastik sargısı, lastik bantlar, vinil veya plastik eldivenler, bisikletinizi temizlemek ve cilalamak için parçalar. Son olarak, bisikletin kışı geçirmesi için güzel bir yer, ısıtmalı bir güvenli garaj ideal olacaktır. Rüzgar, damlayan su, haşarat, küf ve kimyasal dumanlardan kaçının.
Adım 2. Bisikletinize kapsamlı bir temizlik yapın
Nazik bir yıkama deterjanı ve su yeterli olacaktır. Yoldaki kiri ve böcekleri ortadan kaldırarak bisikletin yüzeyini koruyacaksınız. Susturucunun ağzına doğrudan su püskürtmekten kaçının. Bölmeler ıslanırsa ve saklamadan önce kurutulmazsa, iç pas oluşabilir. Aynı şekilde hava filtresi muhafazasında nemi önleyin. Muhafaza doygun hale gelirse, bir boğucu gibi davranarak döngünün başlamasını zorlaştırabilir. İyi bir güderi ile tamamen kurulayın. Tüm alüminyum ve paslanmaz yüzeyleri uygun metal cila ile temizleyin ve parlatın. Son olarak, tüm boyalı ve krom yüzeylerde bir kat iyi cila cilası ile bitirin. Zinciri temizleyin (varsa). Tüm birikmiş artıkları WD40 ile püskürtün. Zinciri yağlayın.
Adım 3. Benzin deposuna bir yakıt dengeleyici ekleyin
Deponuzu olabildiğince dolu gazla doldurun. Bu çok önemli. Yakıt yaşlandıkça, daha uçucu bileşenler değişme eğilimi gösterir ve geride karbüratörü etkileyebilecek çamur ve yapışkan maddeler bırakır. Gaz ve yakıt dengeleyicinin karbüratöre ve yakıt enjektörlerine ulaşması için bisikleti çalıştırın. ardından yakıtı kapatın ve kurutun.
Adım 4. Karbüratörünüz varsa, şamandıra kaselerinizi boşaltın
Gaz çek valfini kapatın ve gazı karbüratör haznelerinden boşaltın. Tahliye vidalarının yeri için kılavuzunuza bakın. Tabii yakıt enjeksiyonlu bir bisikletiniz varsa, boşaltacak bir şey yok.
Adım 5. Motor ısındığında yağı ve filtreyi değiştirebilirsiniz
Yağ kimyası, uzun süreli depolama süreleri boyunca değişir. Eski yağ, motor parçalarını aşındırabilecek asidik nitelikler geliştirebilir.
Adım 6. Bir yağ fışkırtma cihazı kullanarak, ön çatallardaki sabit boruların üzerine yağ koyun
Bisiklete binin, ön freni tutun ve ön süspansiyonu çalıştırmak için bisikleti yukarı ve aşağı sektirin. Bu, lastik contaların kurumasını önleyecek ve açıkta kalan çatal boruları koruyacaktır.
Adım 7. Buji kablolarını çıkarın ve buji anahtarıyla dikkatlice bujileri çıkarın
Yağ fışkırtma cihazınızla silindirlere biraz motor yağı alın. Yaklaşık bir çay kaşığı yağ işe yarayacaktır. Fiş kablolarını ark oluşmaması için güvenli bir yere sokun, ardından yağın etrafa yayılmasını sağlamak için motoru marş motoruyla birkaç tur döndürün. Yüzünüzü buji deliklerinden uzak tutmayı unutmayın. Petrol fışkıracak! Fişleri temizleyip aralayın ve tekrar takın. Fiş kablolarını değiştirin.
Adım 8. Pili çıkarmak isteyebilirsiniz
Bazı pillerin “Battery Tender” tipi bir şarj cihazıyla dört haftada bir şarj edilmesi gerekebilir. Plakalarda biriken sülfatlar, soğuk depolama ve hareketsizlik sırasında pili mahvedebilir. Akü üzerindeki terminallere ince bir kat Vazelin korozyonu önleyebilir. Bu küçük adım, daha kolay bir yay başlatması ve ekstra pil değiştirme maliyeti olmaması anlamına gelir.
Adım 9. Bisikletinizde sıvı soğutma sistemi varsa, bir higrometre ile antifriz seviyesini kontrol edin
Gerekirse antifrizi boşaltın, yıkayın ve değiştirin. Bu değişimin iki yılda bir yapılmasını öneriyoruz. Antifriz seviyesini düşük veya boş bırakmayın, bu soğutma sisteminde paslanmaya veya korozyona neden olabilir. Bu sırada diğer tüm sıvı seviyelerini kontrol edin.
Adım 10. Kablolarınızı yağlayın
Yağlama süspansiyonu ve pivot noktaları. Tahrik milini yağlayın (varsa). Hava filtresini ve yakıt filtresini kontrol edin. Fren balatalarına bakın. Bisikletinizi bir kez daha iyi verin.
Adım 11. Tüm deriyi yüksek kaliteli bir örtü ile temizleyin ve işlemden geçirin
Adım 12. Depolama yeriniz çıplak beton ise, bir parça kontrplak, MDF veya eski kalın halı kullanmanızı öneririz
Bu, bisikletin nemlenmesini önleyecektir. Ayrıca bisikletinizi tekerleklerden tüm ağırlık kaldırılmış olarak saklamanızı öneririz. Tekerlekli bir asansörünüz varsa bir bisiklet standı veya bazı engellemeler işe yarar. Bir orta sehpa ve bazı engellemeler de işe yarayacaktır. Bisikletinizi motorlar, dondurucular, fırınlar veya elektrikli ısıtıcılar gibi ozon yayan cihazların yakınında saklamayın. Yukarıdakilerin oluşturduğu gazlar kauçuk parçaları bozar.
Adım 13. Temiz bir bezle, disk frenler hariç tüm metal yüzeyleri kaliteli hafif makine yağını silin
Kuyruk borusuna/borularına biraz WD40 püskürtün. Kuyruk borusu açıklığını ve hava girişini plastik sargı ve lastik bantla kapatın. Drenaj hortumlarını da kapatabilirsiniz. Bu, fırsatçı haşerelerin bisikletinizde rahat bir kış evi yapmasını önleyecektir.
