Fiberglas, takviye için küçük cam elyaflarla emprenye edilmiş bir plastik türüdür (cam takviyeli plastik için GRP olarak da bilinir). Fiberglas hafiftir, hem sıkıştırma hem de gerilim açısından güçlüdür ve karmaşık şekillerde kalıplanması kolaydır. İlk olarak uçak endüstrisinde tanıtıldı ve o zamandan beri tekne gövdeleri, araba gövdeleri ve hatta konut inşaatı için bir malzeme olarak geniş bir kabul gördü. Fiberglasın özel özellikleri, şekil vermeyi biraz zorlaştırır ve fiberglasın nasıl zımparalanacağını öğrenmek çok fazla hazırlık çalışması ve sabır gerektirir.
adımlar
Adım 1. Fiberglasın güneşte kurumasını bekleyin
Yeni bir fiberglas bileşenle çalışıyorsanız, yüzeyinde ince bir jelkot tabakası olacaktır. Jelkot, fiberglas bileşenleri yaparken kalıpları astarlamak için kullanılan epoksi veya reçine bazlı bir bileşiktir. Zımparalamadan önce, jelkotun sertleşmesi için cam elyafı 2 ila 7 gün güneşte bekletin. Bu işlem, zımparalama ve boyama sırasında sorunlara neden olabilecek jelkottaki hava ceplerini serbest bırakır.
Adım 2. Varsa, fiberglas bileşenleri birleştirin
Projeniz birden fazla fiberglas bileşenden oluşuyorsa (bir arabanın gövdesi, kapıları ve kaportası gibi), bunları zımparalamadan veya bitirmeden önce birleştirin. Bu, pürüzsüz, tutarlı bir bağlantı oluşturarak her bir bileşen arasında sürekli zımparalama yapmanızı sağlar.
Adım 3. Tüm fiberglas bileşenini bir mum ve yağ sökücü ile temizleyin
Bu ürünü kullanmak, yeni bir fiberglas bileşenle çalışırken özellikle önemlidir, çünkü bileşeni kalıptan çıkarmak için kullanılan ayırıcı maddeyi çıkarmak gerekir. Cila ve yağ sökücü, otomotiv parça mağazalarından satın alınabilir.
Adım 4. Cam elyafını kaba taneli bir zımpara kağıdı kullanarak zımparalayın
İlk zımpara geçişi için 80 veya 100-kumlu zımpara kağıdı kullanın. Büyük, düz parçalar için zımpara kağıdını uzun bir zımpara tahtasına monte edin. Daha küçük alanlar veya karmaşık eğrilere sahip alanlar için, parçanın şeklini takip etmek için bir kauçuk zımpara bloğu iyi çalışır.
- Asla jelkotun içinden fiberglasın içine kadar zımparalamayın. Bu 2 soruna neden olur: bileşenin gücünü zayıflatır ve cam elyafında daha sonra boyayı delip geçmesine izin veren delikler oluşturur.
- Jelkot, ilk zımparalama sırasında kılavuz olarak kullanılabilir. Jelkotun yeterince zımparalanması, görünümünü matlaştıracaktır, bu nedenle tüm bileşen parlaklığını kaybettiğinde, astarın veya boyanın yapışmasına izin verecek kadar zımparalamış olursunuz.
Adım 5. Fiberglastaki düşük noktaları doldurun
Yüzeydeki alçak noktaların profilini yükseltmek için bir cam elyafı cam macunu kullanın. Macunu alçak noktaya uygulayın ve ardından alan yüzeyin geri kalanıyla aynı hizada olana kadar zımparalayın.
Adım 6. Fiberglasa astar uygulayın
Bileşen iri taneli zımpara kağıdı ile zımparalandıktan sonra astarı uygulayın ve kurumasını bekleyin. Fiberglasa iyi yapışmayacağından aşındırma astarı kullanmaktan kaçının.
Adım 7. İnce taneli bir zımpara kağıdı kullanarak cilayı zımparalayın
Astar ayarlandıktan sonra, tüm bileşeni 180 veya 220-grit gibi daha ince bir zımpara kağıdı ile tekrar zımparalayın. Bu zımparalamadan sonra isteğe göre astar veya boya uygulamasına devam edin, her uygulama arasında ince taneli bir zımpara ile zımparalayın.
