Tavan Rafına Boru Bağlamanın 3 Kolay Yolu

İçindekiler:

Tavan Rafına Boru Bağlamanın 3 Kolay Yolu
Tavan Rafına Boru Bağlamanın 3 Kolay Yolu
Anonim

İster PVC boru ister çelik tesisat borusu olsun, boruyu bir portbagaja bağlamak, taşımanın kolay bir yoludur. Sürüşe başlamadan önce boruyu güvenli ve sağlam bir şekilde bağlamanız gerçekten önemlidir. Neyse ki, doğru donanımla boruyu portbagajlara bağlamak kolaydır. Uygun güvenlik önlemlerini uyguladığınızdan ve en güçlü ve en güvenli tutuş için cırcırlı kayışlar kullandığınızdan emin olun.

adımlar

Yöntem 1/3: Güvenlik Önlemlerinin Alınması

Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 1
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 1

Adım 1. Borunun maksimum çıkıntıyı geçmediğinden emin olun

Çıkıntı, borunun aracın önünden veya arkasından geçebileceği alan miktarını ifade eder. Boru, sürücü koltuğunun ön kenarından 3 metreyi (9,8 ft) veya aracın arka aksından 4 metreyi (13 ft) geçemez. Borunuzu her bağladığınızda, güvenlik için maksimum çıkıntıyı aşmadığından emin olun.

  • Borunuz ön camınızın çok ötesine uzanıyorsa, sürüş sırasında görüşünüzü engelleyebilir.
  • Ayrıca birçok yerde maksimum çıkıntıyı aşmak yasa dışıdır.
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 2
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 2

Adım 2. Port bagajınıza 180 pound'dan (82 kg) fazla bağlamayın

Port bagajınıza bağlamayı planladığınız borunun ağırlığını kontrol edin. Ağırlık kapasitesini aşmadığından emin olun, aksi takdirde tavanınıza veya portbagajınıza zarar verebilirsiniz.

Portbagajınızda ne kadar güvenli bir şekilde taşıyabileceğinizi öğrenmek için aracınızın kılavuzuna bakın

Uyarı:

Borularınız 180 pound'u (82 kg) aşarsa, onları taşımak için bir römork veya portbagajlı birden fazla araç kullanın, böylece sürüş sırasında düşme riskine maruz kalmazsınız.

Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 3
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 3

Adım 3. Aracınızın arkasından sarkıyorsa, borunun ucuna bir bayrak bağlayın

Kırmızı bir bandana veya mavi bir tişört gibi parlak renkli bir bayrak alın ve aracınızın arkasında asılıysa borunuzun en ucuna bağlamak için ip kullanın. Güvenli bir şekilde bağlandığından ve kolayca görülebildiğinden emin olun, böylece arkanızda seyahat eden herhangi bir araç onu görebilir ve boruya fazla yaklaşmaz.

Birçok yerde, kanunen aracınızın tavanına bağlı ve arkadan sarkan eşyalara görünür bir bayrak bağlamanız gerekir

Yöntem 2/3: Tek Borunun Tavan Rafına Takılması

Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 4
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 4

Adım 1. Boruyu rafın yan rayına dikey olarak yerleştirin

Boruyu, rüzgar direncini azaltmak için portbagaj üzerinde önden arkaya geçecek şekilde yerleştirin. Tavan rafının yan rayıyla aynı hizada olacak şekilde dikey olarak yatırın.

Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 5
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 5

Adım 2. Borunun arkasına yakın olan yan kızağa bir cırcır kayışı asın

Cırcır kayışları, sağlam polyester kumaştan yapılmış, bir kanca ve boruları bir kordon veya düğümden çok daha fazla sabitleyecek bir krank mandallı ince, uzun kayışlardır. Borunun ucuna yakın, aracın arkasına doğru, bir cırcır kayışının kancasını, bir traversin kendisine bağlandığı yan raya bağlayın. Güvenli olduğundan ve raydan kaymadığından emin olun.

  • Kayışların ve mandalların iyi durumda olduğundan ve paslanma veya yıpranma olmadığından emin olun.
  • Cırcır kayışlarını ev geliştirme mağazalarında, büyük mağazalarda veya çevrimiçi sipariş vererek bulabilirsiniz.
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 6
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 6

Adım 3. Kayışı borunun etrafına sarın, böylece yan kızağa karşı tutulur

Kayışın kumaş malzemesini borunun üzerinden birkaç kez geçirin. Kablonun sıkı olması için yalnızca yaklaşık 2 inç (5,1 cm) veya daha fazla boşluk kalana kadar borunun etrafına sarmaya devam edin.

Uç:

Kancanın yan raydan düşmemesi için sararken kayışı gergin tutun.

Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 7
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 7

Adım 4. Kayışın ucunu cırcır içine sokun ve krankla açıp kapatın

Kayışı gergin tutarak ucunu mandalın içine kaydırın ve malzemeyi içinden çekin. Artık çekemezseniz, kayışı daha da sıkmak için mandalın kolunu açıp kapatın. Boru, yan raya sıkıca oturana kadar marşa basmaya devam edin.

Kayışı aşırı sıkmamaya dikkat edin, aksi takdirde boruyu bükebilir veya çatlatabilirsiniz. Borunun kayışın altında bükülmediğinden emin olmak için kontrol edin

Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 8
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 8

Adım 5. Borunun ön tarafına yakın yan kızağa başka bir cırcır kayışı bağlayın

Başka bir cırcır kayışı alın ve 1 kancayı, borunun üst kısmına yakın, aracın ön tarafına doğru, yan raya bir çapraz çubuğun bağlandığı yere bağlayın. Kayışı, az miktarda boşluk kalana kadar borunun etrafına birkaç kez sarın. Kayışın ucunu mandalın içine kaydırın ve boru yan raya sağlam bir şekilde sabitlenene kadar krankla açıp kapatın.

Güvenli bir şekilde takıldığından emin olmak için boruyu iyice sallayın

Yöntem 3/3: Birden Çok Boruyu Bir Tavan Rafına Bağlama

Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 9
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 9

Adım 1. Tavan çubuklarını, mümkünse boruları eşit şekilde destekleyecek şekilde ayarlayın

Rafınızın tavan çubukları ayarlanabilir ise, bunları borular üzerlerinde ortalanacak ve eşit şekilde desteklenecek şekilde ayarlayın. Boruların hem önü hem de arkası çubuklardan eşit şekilde taşacak şekilde bunları birbirinden ayırın. Borular 2–3 fit (0,61–0,91 m) uzunluğundan daha kısaysa, çubukları birbirinden yaklaşık 1 fit (0,30 m) uzakta olacak şekilde hareket ettirin.

Tavan çubuklarınızı ayarlayamıyorsanız, borularınızın rafa takılıyken maksimum çıkıntıyı aşmadığından emin olun

Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 10
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 10

Adım 2. Boruları portbagaj boyunca dikey olarak istifleyin

Sürüş sırasında daha aerodinamik olmaları için boruları aracın önünden arkasına doğru döşeyin. Boruları, rafın üzerinde eşit şekilde duracak şekilde ortalayın. Kaymaması için düzgünce üst üste koyun.

Boruları birbiriyle aynı hizada tutun, böylece eşit şekilde bağlanırlar

Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 11
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 11

Adım 3. Kancaları sabitlemek için rafın çapraz çubuklarının etrafına dolayın

Kanca ucunu portbagajınızdaki bir çapraz çubuğun köşesine dolayarak mandallı kayışlarınız için bir bağlantı noktası oluşturun. Kayışı kancadan geçirin ve sağlam olması için sıkıca çekin.

Bağlantı noktalarınız için portbagajın ön ve arka köşelerini kullanın

Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 12
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 12

Adım 4. Kayışları yığılmış boruların üzerine sarın ve ucunu mandalın içine sokun

Aracın arkasına doğru boruların etrafından 1 kayış geçirin, ardından bunun ucunu kayışa bağlı mandalın içine kaydırın. Ardından, diğer kayışı boru yığınının etrafına aracın önüne doğru sarın ve ucunu mandala geçirin.

Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 13
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 13

Adım 5. Kayışları yaklaşık 2–3 inç (5,1–7,6 cm) boşluk kalana kadar çekin

Uçları çekerek, cırcırlardan geçirilecek şekilde kayışlardaki gevşekliği giderin. Cırcır sapına beslenebilmeleri için her bir kayışta az miktarda boşluk kalana kadar onları çekmeye devam edin.

Cırcıra kayışı yakalama şansı vermek için onları olabildiğince sıkı çekmeye çalışmayın

Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 14
Boruyu Tavan Rafına Bağlayın Adım 14

Adım 6. Boruları sabitlemek için mandalları açıp kapatın

Mandalların kollarını açmak ve kapatmak için ellerinizi kullanın. Siz onları çevirdikçe, mandallar kayışları azar azar sıkılaştıracak ve daha sıkı hale getirecektir. Borular portbagajda sıkı bir şekilde tutulana ve hiç hareket etmeyene kadar mandalları döndürmeye devam edin.

  • Her iki kayışın da sıkı olduğundan emin olun, böylece borular portbagaj üzerinde sıkıca ve eşit bir şekilde tutulur.
  • Boruları aşırı sıkmamak için kayışların altında bükülmediğinden emin olmak için kontrol edin.

İpuçları

  • Güvenli bir şekilde bağlandıklarından emin olmak için bitirmeden önce boruyu her zaman iyice çalkalayın.
  • Port bagajınıza ne kadar bağlayabileceğiniz hakkında ek bilgi için aracınızın kullanım kılavuzuna bakın.

Önerilen: