Uzun çakıl sürüşünüzü sürdürmek için birçok yaklaşım denedikten sonra, gerçekten neyin işe yaradığını nasıl bulacağınızı merak ediyor olabilirsiniz. Bu makalede, temel olarak bir kutu kazıyıcının ihtiyaçlarınızın yaklaşık %90'ını karşılayacağını keşfedeceksiniz. Detaylar takip ediyor.
adımlar
Adım 1. Araba yolunuzdaki/yolunuzdaki hızları sınırlayın
Sürücüler yaklaşık 32 km/s'nin altında kalırlarsa (dolayısıyla herkes hızlandığından 15 mph (24 km/s) işareti vardır), o zaman yol yüksek hızlarda olduğu kadar hızlı "çamaşır tahtası", çukur veya başka bir şekilde bozulmayacaktır..
Adım 2. Bir traktör alın
Traktör muhtemelen ihtiyaç duyulan en önemli (ve en pahalı) ekipman parçasıdır. Çakıl veya kiri taşımak istiyorsanız ön yükleyici çok değerlidir. Bazı kar küreme için de kullanılabilir.
Adım 3. Bir 'kutu kazıyıcı' alın
Seçilen sıyırıcıyı çekmek için yeterli traktör beygir gücüne sahip olmak önemlidir. Öneriler genellikle sıyırıcı genişliğinin her bir ayağı için yaklaşık 5 hp içindir. Şanzımanınız yeterince güçlü olduğu ve daha yavaş gittiğiniz sürece biraz daha az beygir gücüyle idare edebilirsiniz.{{largeimage|Cat Scraper.jpg} "Profesyonel" Sürüm -- Küçük bir traktörün arkasında kullanım için çok daha küçük olanlar mevcuttur.}
Adım 4. Bir zincirli tırmık alın
Düzleştirme için zincirli tırmık yararlıdır. Her bakım seansı için buna ihtiyacınız olmayacak, ancak kuru dönemlerde çamaşır tahtasını düzeltmek için paha biçilmezdir. Yaşlandıkça yolda ne zaman çalışabileceğiniz konusunda sınırlı olacaksınız - temel olarak profesyonel düzeyde ekipmanınız veya gevşek bir yüzeyiniz yoksa, yüzeyi yumuşatmak için yağmur veya karın beklemeniz gerekecektir. Tırmık kuru mevsimde yardımcı olabilir, ancak kutu kazıyıcı en iyi araçtır.
Adım 5. Bir greyder bıçağı kullanın
Greyder bıçağı, çakıl veya kiri yolun ortasına doğru geri taşımak için kullanışlıdır. Trafik, kar küreme ve hatta kutu kazıyıcı malzemeyi yolun kenarlarına doğru hareket ettirme eğilimindedir. Periyodik olarak, greyder bıçağını (açılı olarak ayarlanmış) yolun kenarları boyunca çalıştırırsanız, kenar malzemesini yolun ortasına doğru geri hareket ettirebilirsiniz. Bu, yeniden yüzeylendirme için çakıl maliyetlerinizi azaltacaktır. Bıçağın traktörün ekseni boyunca dönmesini sağlamak için pimi çıkarın (sınırlayıcı bıçağındaki arka pim).
Adım 6. Yolda/araba yolunda çalışın
Yüzey gevşek değilse (gevşek çakıl veya yumuşak kir), muhtemelen "sulu" (temelde sırılsıklam bir yağmurdan sonra ıslak) olarak adlandırılana kadar beklemeniz gerekecektir. Greyder bıçağı, çakılı/kiri yolun ortasına geri döndürmek için kullanılabilir - eğer sürücünüzde/yolunuzda fazla çakıl veya gevşek kir yoksa, bu, çakıl satın alma maliyetlerinizi azaltabilir.
Adım 7. Yüzeydeki kutu kazıyıcıyı kullanın
Kutu kazıyıcıyı çalıştırmak, yolunuzu koruma işinin yaklaşık %90'ını yapacaktır. Çatalları "yukarı" konumda bırakın ve yüzeyi kazımak için sadece alttaki bıçağı kullanın. Sıyırıcınızın genişliğine ve yolunuza bağlı olarak, tüm yüzey kazınıncaya kadar yolda yukarı/aşağı koşmanız yeterlidir. Olan, kazıyıcının kutu dolana kadar çakıl ve kiri almasıdır. Daha sonra malzeme düzgün bir tabaka halinde yola yeniden serilecektir. Bu, yüksek noktaları kazıyacak ve düşük noktaları dolduracaktır. İlk defa, yüzeyin üzerinden birkaç kez geçmeniz (istemeniz) gerekebilir - başlangıçta yolu (nispeten) düzgün hale getirdikten sonra, yoğun seyahat edilen mahalle yolları için aylık bakım ve bir araba yolunun üç ayda bir bakımı iyi sonuç verir.
Sıyırıcı, yol yüzeyi ile basitçe hizalanacak şekilde ayarlandığında iyi çalışır. Üst kancayı kaldırarak/indirerek "ısırmayı" ayarlayabilirsiniz
İpuçları
- Kayalar senin arkadaşın değil. İdeal olarak, buldozer ilk olarak sürüşü/yolu oluşturduğunda bunlar kaldırılmış olmalıdır. Küçük olanlar sorun yaratmaz ama büyük olanlar ya traktörü durdurur ya da ekipmanınızı (ya da her ikisini birden) büker. Büyük kayalarınız varsa, ya onlardan kurtulun ya da üzerini örtecek kadar çakıl ekleyin.
- Satın alınan çakıl, ebatlı agrega karışımı ile ezilmiş kireçtaşı gibi görünen "yol çakılı" olmalıdır. Büyük boyutlu çakıl satın alırsanız, trafiği yavaşlatacağından daha büyük boyutlar (1,5" veya daha fazla) kullanın. Çoğu insan, sürmek daha yumuşak olduğu için 1" veya daha azını tercih eder.
- Her yıl bir çakıl tabakası eklemek, muhtemelen en az birkaç yıl boyunca gerekli olacaktır. Tüm yüzey (veya yeni malzeme kenarlara doğru hareket etme eğiliminde olduğundan en azından orta) üzerinde yaklaşık 1 "ya da daha fazlasını hedefleyin.
- Çakıl satın alırken, satın aldığınız şirketin bir yola/araba yoluna yayılması gerektiğini bildiğinden emin olun. Tüm kamyon şoförleri bunu yapmakta iyi değildir. Etrafta dolaşmak zorunda olduğunuz bir çakıl yığını istemezsiniz! Ön yükleyici ile bile çok fazla çakıl taşıyamazsınız.
- Traktörde 3 noktalı bir aksam çok değerlidir. 3 noktalı askı yok ise sadece tek noktadan çekilerek atv veya traktörlerle kullanılabilen tekerlekli sıyırıcılar vs. vardır.
- Bir John Deere alırsanız, ön yükleyiciyi almasanız bile satın alırken ön yükleyici için hidrolik seçeneğini edinin - önceden takılmış hidrolik seçeneğiniz varsa bir ön yükleyici eklemek çok daha ucuzdur.
- Kir senin arkadaşın! Taş çakılla biraz kir karıştırmak yüzeyi stabilize edecektir. Kirle daha fazla toz alabilirsiniz (24 km/sa hız yardımcı olacaktır), ancak kir, özellikle yıkamaya binişin bakımını azaltmaya yardımcı olur.
Uyarılar
- Ekipmanın etrafındayken her zaman bakım gereklidir. Yönergeleri okuyun.
- Yönergeleri izleyin!
