"2 numaralı akaryakıt" (veya basitçe "2 Numaralı Yağ") olarak da adlandırılan "Ev Isıtma Yağı", binaları, evleri ve suyu ısıtmak için kullanılan bir yakıttır. Bu ısıtma yöntemi New England bölgesinde çok popülerdir. #2 akaryakıtlar (hem berrak dizel yakıtı hem de boyalı ev ısıtma yağı) donmaz, aksine "jel" veya yumuşak bir balmumuna kalınlaşır. Bu, sıcaklıklar 32F'nin altına düştüğünde, yakıt "bulutlu" olmaya başladığında (ancak yine de kolayca akmaya başladığında) oluşmaya başlar. Sıcaklıklar düşmeye devam ettikçe (20F ila 15F), yakıttaki mum veya parafin kristalleşmeye başlar ve yağdan ayrılır. Bu kristaller filtre yüzeylerinde toplanır ve bu düşük sıcaklıklara maruz kalan yakıt hatlarının iç duvarlarına yapışır ve yağ akış oranlarını fırını kapatacak kadar azaltabilir. Aşağıda bunun olmasını önlemeye yardımcı olacak bazı ipuçları verilmiştir.
adımlar
Adım 1. Aşağıdaki adımlar, en az masraf ve/veya gerçekleştirme veya çalıştırma zorluk düzeyine, en fazla masrafa ve zorluğa kadar sıralanmıştır
Düzgün uygulansa bile, adımların hiçbiri (muhtemelen sonuncusu hariç) "çalışması garantili" olarak kabul edilemez. Düşük sıcaklık ve sürenin doğru kombinasyonu meydana gelirse, sonunda soğuk izolasyona nüfuz edecek ve yağ hatlarını soğutacaktır.
Adım 2. Sorunu yağ bayinize açıklayın
Sorunu sizin için çözebilir. Yapamazsa, sundukları çözümleri duymak için başka bir bayi ile iletişime geçebilirsiniz. En yaygın düzeltme, tanka eklendiğinde (tercihen yeniden doldurmadan hemen önce) jelleşmeyi azaltmak veya ortadan kaldırmak için formüle edilmiş bir sıvı katkı maddesinden oluşur. Çoğu bayi bu katkı maddelerini 16 oz (veya daha büyük) kaplarda satışa sunar; ancak diğerleri, dağıtım aracının deposundaki yakıtla önceden karıştırılmış katkı maddesi sağlar. Sorunu kendiniz çözmeniz gerektiğini düşünüyorsanız, bir veya daha fazla işlevi yerine getiren birçok farklı türde katkı maddesi bulunduğunu unutmayın. Akaryakıtların jelleşmesini veya cilalanmasını önlemeyi hedefleyen bir katkı maddesi seçtiğinizden emin olun. Etiketi okuyun ve yalnızca belirtildiği şekilde kullanın.
Adım 3. Yağ filtresini iç mekana takın
Bir yağ filtresinin keçe filtre ortamı, dışarıda bulunursa kışın mum kristalleriyle hızla tıkanabilir. Filtreyi iç mekanda hareket ettirmek, onu dış ortam sıcaklığından daha sıcak bir alana sokar. Basitçe iç mekana yeni bir filtre muhafazası ve filtre takın ve ardından filtre ortamını dış filtre muhafazasından çıkarın. Dış filtre muhafazasını filtre olmadan yerinde bırakabilirsiniz.
Adım 4. Yakıt hatlarını nemi emmeyen yalıtımla sarın
Tamamen yalıtarak veya mümkünse iç mekanlarda hareket ettirerek soğuk sıcaklıklara maruz kalan boru miktarını en aza indirin. Soğuk sıcaklıklara maruz kalmayı önlemek için yalıtımdaki tüm açıklıkları ve dikişleri dikkatlice kapatın.
Adım 5. Daha büyük yakıt hatları takın
Daha büyük çaplı yakıt hatlarının tamamen tıkanması daha uzun süreceğinden, standart 3/8" tipinden daha büyük çaplı bir yakıt hattı, daha küçük çaplı hatlara kıyasla yağın daha uzun süre akmasına izin verecektir. Bazen, bu ek süre, aşırı soğuk bir dönemi "atmak" için yeterince uzundur.
Adım 6. Ev ısıtma yakıt deposuna K-1 (gazyağı) ekleyin
Bu, akaryakıt ile karışacak ve K-1 için donma noktası yaklaşık -20F olduğundan "donma" noktasını düşürecektir. K-1 hemen hemen tüm ev ısıtma akaryakıt fırınlarında başarılı bir şekilde yanacaktır, ancak dezavantajı masraftır (tarihsel olarak, K-1 akaryakıttan %20 ila %30 daha pahalıya mal olabilir).
Adım 7. Bir elektrikli akaryakıt deposu ısıtıcısı takın
Üreticinin belirttiği şekilde kurun ("yakıt deposu ısıtıcısı" tedarikçilerinin güncel bir listesini bulmak için bir arama motorunu kullanın). Sac tip ısıtıcılar ve tambur ısıtıcılar da tankların dış cephelerinde kullanılmak üzere özelleştirilebilir. Bunlar, tankın alt veya alt taraflarına monte edildiğinde en iyi şekilde çalışır ve RTV yapıştırıcı ile sabitlenir (kayışlar ve kelepçelerin aksine). Tankın altına monte edilmesi, ısı yükseldiği için ısının dağıtılmasına yardımcı olur. Bu yükselen ısıtılmış yağ, tankın içeriğini termal olarak "karıştırır". Seçilen ısıtıcının tankın konumuna (ıslak veya dış mekan gibi) uygun olduğundan emin olun. Bu ısıtıcıyı çalıştırmanın maliyeti elektrik faturanıza yansıyacaktır ve bu nedenle "son çare" tipi bir düzeltme olmalıdır. Bu ısı levha ürünleri endüstriyel tedarik mağazalarında mevcuttur
Adım 8. Tankın etrafında bir oda oluşturun
Bu en pahalı çözüm olsa da, neredeyse her zaman işe yarayacaktır. Küçük bir ısı kaynağı ekleyin veya eve bağlıysa, yakıtın jelleşmesini önlemek için oda ile evin geri kalanı arasında az miktarda hava akışı sağlayın.
İpuçları
- Yağ ısı satıcıları bağımsızdır. İhtiyaçlarınızı aşağıdakilerden birini veya birkaçını sağlayabilen bir akaryakıt satıcısı ile eşleştirin: rekabetçi bir fiyata akaryakıt, makul bir maliyetle ayar hizmeti sunan, 24 saat acil servis hizmeti sunan ve - bu durumda - donmayı azaltmak için yakıt katkı maddeleri bulunan akaryakıt noktası. Bazı bayiler yalnızca yağ teslimatı sağlar - ek hizmetlerin hiçbirini sunmaz - bu da galon başına düşen petrol maliyetlerinin daha düşük olmasına yansır.
- Çamur oluşumunu önleyin. Tipik bir 275 galonluk (1, 041.0 L) yakıt deposuna dolduğunda 1 veya 2 galon (3,8 veya 7,6 L) denatüre alkol ekleyin. Denatüre alkol (bazen "kamp sobası yakıtı" veya "deniz yakıtı" olarak adlandırılır) çamur birikimini bozar ve yıllık olarak kullanıldığında oluşumunu önlemeye yardımcı olur. Denatüre alkol, çözücü özellikleri nedeniyle popülerdir ve toksiktir. Toksisitesi nedeniyle yutulmamalıdır.
- Petrol bayilerinin yakıtın jelleşmesini önlemeye yardımcı olmak için ne yaptığını veya yağı kendileri tedavi edip etmediklerini öğrenmek için açık hava yakıt depolarına sahip komşularla konuşun. Bayi, kendi başınıza satın alabileceğiniz katkı maddesinin maliyetinden daha fazlasını talep edebilir.
- Tıkanmış filtreler ve nozullar, düşük verimlilik, aşırı kurum oluşumu, arızalı pompalar, dumanlı alevler, vb. genellikle sistemin her yıl profesyonel olarak bakımının yapılması ve ayarlanmasıyla önlenebilir.
- Yakıt filtreleri yıllık olarak değiştirilmelidir.
Uyarılar
- Hiçbir koşulda 2 numaralı yakıt deposuna asla benzin eklemeyin.
- Önce depodaki yakıt beslemesini kapatmadan asla yakıt hatlarını sökmeyin veya kesmeyin, filtre haznelerini açmayın, sıkıştırma bağlantılarını gevşetmeyin vb.
- Yakıt hattının herhangi bir bölümünü asla açık alevle ısıtmaya çalışmayın.
- Akaryakıtlar - neredeyse tüm petrol ürünleri gibi - tehlikeli maddeler olarak kabul edilir. Dökülmeleri önlemek veya ortaya çıkarsa bunları yakalamak ve kontrol altına almak için adımlar atın. Dökülmeler meydana geldiğinde hemen hemen her zaman eyalet lisanslı tehlikeli maddeler (HAZMAT) temizleme uzmanından hizmet alınmasını gerektirir ve dökülmenin uygun yerel veya eyalet yetkililerine bildirilmesi gerekebilir. Bu, sigorta kapsamında olmayabilecek son derece pahalı bir prosedürün başlangıcı olabilir.
- Bu adımları denemeden önce yağ ısı satıcınıza veya belediye yetkililerine danışın. Yerel yasalar ve kurallar, ev sahiplerinin yakıt depolama ve dağıtım sistemlerinde yapabileceği değişiklikleri sınırlayabilir. Yakıt depolarını, besleme hatlarını ve yağ yakıcı kurulumlarını yöneten özel kodlar vardır. Kurallara ve gerekliliklere uyulmaması, malları ve canları tehlikeye atabilir.
- Depo veya hatlar üzerinde çalışırken yakıtın dökülmesine izin vermeyin. Gevşetildiğinde, kesildiğinde veya açıldığında hatlardan, fitinglerden, filtre çanaklarından vb. boşalacak yakıtın tutulması için gerekli önlemleri alın.
