Bir Tekneyi Kışlatmanın 3 Yolu

İçindekiler:

Bir Tekneyi Kışlatmanın 3 Yolu
Bir Tekneyi Kışlatmanın 3 Yolu
Anonim

Güneş başka bir tekne sezonuna girdiğinde, teknenizi soğuk kış aylarına hazırlamanın zamanı geldi. Teknenizi kışlamak için gerekli adımları atmanız, teknenizi ve motorunu dış etkenlere karşı koruyacak ve havalar ısındığında kullanıma hazır hale gelecektir. Teknenizi kışa hazırlamak için motorunu uygun şekilde kışlatmalı, tekneyi temizleyip gerekli onarımları yapmalı, teknenizi dış etkenlerden koruyacak ve yatırımınızı koruyacak şekilde depolamalısınız. Tüm adımları uyguladığınızdan emin olun.

adımlar

Yöntem 1/3: Motorunuzu Kışa Hazırlama

Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 1
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 1

Adım 1. Motoru temiz suyla yıkayın

Bu işlem, tıkanmaları ve korozyonu önlemek için motorunuzdan tuz, kir ve diğer kirleticileri temizleyecektir. Ne tür bir motora sahip olduğunuza bağlı olarak, yıkama yapmanın çeşitli yolları vardır.

  • Daha eski dıştan takmalı motorlar için, bir çift tekne motoru “kulaklığı” alın ve bunları motorunuzdaki su girişlerine takın. Kulak manşonlarının açıklığına bir su hortumu takın, suyu açın ve temiz su akana kadar motoru boşta çalıştırın.
  • Bazı yeni dıştan takmalı motorlarda, yerleşik su hortumu ekleri ve motoru çalıştırmadan kullanılabilen bir yıkama sistemi bulunur. Bu tip bir motora sahipseniz, doğrudan motora bir hortum bağlayabilir ve suyun yaklaşık 10 dakika akmasına izin verebilirsiniz. Doğru yıkama prosedürü için, varsa, kullanıcı el kitabınıza bakın.
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 2
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 2

Adım 2. Yakıtınızı dengeleyin

Dengelenmemiş yakıt kış aylarında bozulabilir ve motor besleme hatlarınızı tıkayabilecek yapışkan birikmelere neden olabilir. Benzin deponuzu, deponuzun kapasitesinin yaklaşık %95'ine kadar yakıtla doldurun. Pennzoil Fuel Stabilizer, PRI-G veya Stabil gibi bir benzin dengeleyici ekleyin. Eklenecek uygun miktarı belirlemek için stabilizatör ambalajındaki talimatları izleyin. Stabilize yakıtı dağıtmak için dengeleyiciyi ekledikten sonra motorunuzu 10-20 dakika çalıştırın.

Alternatif olarak, benzin deponuzu ve besleme hatlarınızı tamamen boşaltabilir ve kış boyunca deponuzu boş bırakabilirsiniz

Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 3
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 3

Adım 3. Motor silindirlerini ve karbüratör girişlerini sisleyin

Motorunuzun içini sisleme yağı ile kaplamak korozyonu önlemeye yardımcı olacaktır. Kullanılacak en iyi sisleme yağı türünü ve motorunuzu sislemek için doğru prosedürü belirlemek için kullanıcı el kitabınıza veya motor üreticisinin talimatlarına bakın.

  • Bazı motor türleri için, çalışırken motor hava girişine sisleme yağı püskürtebilirsiniz. Girişe bol miktarda sisleme yağı püskürtün, ardından yakıt hattını ayırın. Hava girişine sisleme yağı püskürtmeye devam edin ve motorun ölene kadar çalışmasına izin verin. Bu işlem sırasında motor muhtemelen çok fazla beyaz duman çıkaracaktır.
  • Alternatif olarak, yakıtı motorunuzdan tamamen boşalttıysanız, bujileri çıkarabilir ve buğu yağını doğrudan buji deliklerine püskürtebilirsiniz. Bujileri kaplamak için motoru elle birkaç kez döndürün. Fişleri tekrar takın ancak kabloları bağlamayın. Bu, kullanılmadığı zamanlarda teknenizin pistonlarının hava, nem ve diğer yakıcı maddelere maruz kalmasını önleyecektir.
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 4
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 4

Adım 4. Motor bloğunuzu antifriz ile yıkayın

Antifriz kullanmak, motor bloğunuzda suyun donmasından kaynaklanabilecek hasarları önleyecektir. Propilen glikol içeren antifriz çevre dostudur ve neredeyse tüm üreticiler tarafından tavsiye edilir. Mevcut en yüksek antifriz konsantrasyonunu kullanın (-100). Prosedür, içten takmalı veya dıştan takmalı motora sahip olmanıza bağlı olarak farklılık gösterecektir.

  • Dıştan takmalı bir motorunuz varsa, temiz su ile yıkadıktan sonra motorunuzun su girişine bir antifriz kiti bağlayabilirsiniz. Temiz su ile yıkama işlemini gerçekleştirdikten sonra motorunuzu çalışır durumda bırakın, su hortumunuzu ayırın ve bunun yerine su girişinize bir antifriz deposuna bağlı bir hortum bağlayın. Depo boşalana kadar motoru antifriz deposuna bağlıyken çalıştırın.
  • İçten takmalı motor için, büyük bir kova antifriz (genellikle yaklaşık beş galon) alın ve su giriş hortumunun deniz musluğundan gelen ucunu kovaya sokun. Egzoz çıkışından antifriz çıktığını görene kadar motoru en az 30 saniye rölantide bırakın. Deniz musluğundaki emme hortumunu değiştirin.
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 5
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 5

Adım 5. Yağı değiştirin

İçten takma motorunuz varsa, motorunuzdaki ve şanzımanınızdaki yağı değiştirmelisiniz. Bu, en iyi şekilde, yağ hala sıcakken tekneyi çalıştırdıktan hemen sonra işe yarar. Sıcak yağ daha kolay akar ve herhangi bir kirletici veya yabancı madde askıya alınır, bu da bunların çıkarılmasını kolaylaştırır. Bu aynı zamanda yağ filtrenizi değiştirmek için de iyi bir zamandır.

  • Hangi tip yağın kullanılacağına dair öneriler için kullanıcı el kitabınıza bakın. Motor yağı çeşitli viskozitelerde ve servis derecelerinde mevcuttur ve farklı motorlar farklı yağ özellikleri gerektirir.
  • Mümkünse, karter tapasını çıkararak ve yağın bir drenaj tavasına veya çöp torbasıyla kaplı bir karton kutuya akmasını sağlayarak eski yağı boşaltın.
  • Bu yöntem uygun değilse, eski yağı elle pompalanan veya elektrikli yağ çıkarıcı ile dışarı pompalayabilirsiniz. Bazı yağ değiştirme cihazları hem eski yağı çıkarabilir hem de karterinizi taze yağla doldurabilir.
  • Kullanılmış yağınızı bir geri dönüşüm tesisinde atın.
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 6
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 6

Adım 6. Dişli kutusu yağını boşaltın ve değiştirin

Bu, paslanma ve korozyona neden olabilecek su ve diğer kirletici maddeleri temizleyecektir. Dişli kutusu yağınızı boşaltmadan önce motorunuzu ısıtın, çünkü bu, yağın daha kolay akmasına ve yerleşmiş kirleticileri karıştırmasına yardımcı olacaktır.

Yağlayıcı bulanık görünüyorsa veya içinde asılı metal talaşları görüyorsanız, dişli kutunuzu servise götürmenin zamanı gelmiş olabilir

Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 7
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 7

Adım 7. Pili ayırın ve kış için güvenli ve kuru bir yerde saklayın

Pil, kaldırıldığında tamamen şarj edilmelidir. Pil depodayken şarjı koruyun ve su seviyesini koruyun.

Yöntem 2/3: Teknenizin Temizlenmesi ve Bakımının Yapılması

Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 8
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 8

Adım 1. Gövdenizi stres çatlakları ve kabarcıklar açısından kontrol edin

Gövdenizde herhangi bir çatlak görürseniz, bunlar daha ciddi bir sorunun göstergesi olabilir ve bir profesyonel tarafından değerlendirilmelidir. Teknenizdeki jel kaplamada kabarcıklar bulursanız, onları delin, varsa suyu boşaltın ve West System veya West Marine Jelcoat Repair Kit gibi epoksi bazlı bir dolgu maddesiyle yamalayın.

Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 9
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 9

Adım 2. Teknenizin altını temizleyin

Teknenizin dibine yapışmış pislik ve midye varsa, midyeleri çıkarmak için bir sıyırıcı ve kiri ve pisliği temizlemek için basınçlı yıkayıcı kullanmak isteyebilirsiniz. Bunu yapmayı seçerseniz, teknede basınçlı yıkama prosedürlerini düzenleyen yerel yasalar konusunda dikkatli olun.

Teknenizin altını tekne cilası (3M Marine Ultra Performance Pasta Cilası gibi) ile işlemden geçirerek gelecekte pislik oluşumunu önleyebilirsiniz

Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 10
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 10

Adım 3. Teknenizin içini temizleyin

İç yüzeyleri silmek ve kirden kurtulmak için çok amaçlı nazik bir temizleyici kullanın. Gerekirse, halıları süpürün ve yıkayın.

  • Teknenizde herhangi bir vinil bileşen varsa, bunlara 3M Marine Vinyl Cleaner gibi bir vinil temizleme ve koruma solüsyonu uygulayın.
  • Herhangi bir belirgin küf ve küfü, Star Brite Mildew Stain Remover gibi bir küf temizleyici ile çıkarın.
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 11
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 11

Adım 4. Elektronik ve elektronik armatürlerinizi koruyun

Mümkün olan tüm elektronikleri çıkarın ve kuru bir ortamda saklayın. Açıkta kalan elektronik armatürlere, Corrosion X veya WD-40 gibi nem giderici bir yağlayıcı püskürtün.

Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 12
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 12

Adım 5. Teknenizin pervanesini ve göbeğini inceleyin

Yırtık veya eğri bıçaklar ve yaygın aşınma olup olmadığına bakın. Teknenizi kışa hazırlarken hasarlı parçaları değiştirin ve gerekli onarımları yapın.

Yöntem 3/3: Teknenizi Saklama

Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 13
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 13

Adım 1. Islak veya kuru depolama arasında karar verin

Kuru depolama, nihayetinde teknenizi suda depolamaktan daha ucuz olabilir ve kuru olarak depolanan teknelerin gövdelerinde su toplaması daha az olasıdır. Bununla birlikte, kuru depolanan tekneler, suda depolanan teknelere göre ani donlardan kaynaklanan hasarlara karşı daha hassas olabilir. Yerel ikliminizi düşünün ve seçeneklerinizi bölgenizdeki tekne uzmanlarıyla tartışın.

Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 14
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 14

Adım 2. Mümkünse, teknenizi iklim kontrollü bir ortamda saklayın

İklim kontrollü bir depolama birimi kiralamak, teknenizi mülkünüzdeki ısıtmalı bir garajda saklamak veya teknenizi bir kuru istifleme tesisinde saklamak isteyebilirsiniz. Bu seçenekler, teknenizi dış etkenlerden korumaya yardımcı olur ve özellikle kasırgaların ve kış fırtınalarının önemli olduğu bölgelerde önemli olabilir.

Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 15
Bir Tekneyi Kışa Ayırın Adım 15

Adım 3. Teknenizi örtün

Tekne ısıtmalı bir garajda veya başka bir depolama tesisinde saklanacak olsa bile bu iyi bir fikirdir. Örtüsünüz sıkı geçmeli, su geçirmez ve üzerine kar veya moloz düştüğünde dayanacak kadar güçlü olmalıdır. Hangi örtü tipini seçerseniz seçin, teknenizin içinde nemin sıkışmasını önlemek için iyi havalandırılmalıdır. Birkaç popüler tekne kaplaması türü şunlardır:

  • Shrinkwrap. Shrink sargının en büyük dezavantajı, nemi hapsedebilmesi ve uygun şekilde tedavi edilip havalandırılmadığı takdirde küflenmeye yol açabilmesidir.
  • Özel kumaş örtüler. Bir kumaş kılıfın ön maliyeti yüksek olsa da, uzun yıllar boyunca yeniden kullanılabilir ve sonuçta size tekrarlanan şrink film uygulamalarından daha az maliyetli olacaktır. Kumaş örtüler ayrıca iyi havalandırılma ve çıkarılması ve değiştirilmesi kolay olma avantajlarına sahiptir.
  • Polietilen brandalar. Tenteler oldukça ucuz bir tekne kaplama çözümüdür, ancak seçtiğiniz muşamba kalın olmalı ve teknenize kar ve döküntü birikmesinden zarar gelmesini önlemek için desteklenmelidir. Tente örtüsünü desteklemek için teknenizin üzerine takılabilecek ahşap veya PVC borudan bir çerçeve yapmanız gerekebilir.

İpuçları

  • Herhangi bir dış bağlantı parçasını yağlayın.
  • Kışa hazırlık sürecinin adımlarını detaylandıran bir kontrol listesi hazırlayın ve tamamlandıktan sonra her birini işaretleyin.
  • Kullanılmış yağı uygun şekilde bertaraf edilmesi için yetkili bir geri dönüşüm merkezine götürün.
  • Belirli tekne modelinizi kışa hazırlama talimatları için kullanıcı el kitabınıza bakın.

Uyarılar

  • Tekneniz kışın suda kalırsa akünün bağlantısını kesmeyin.
  • Sisleme yağı yapışkandır ve teknenizde yakıt enjeksiyonlu bir motor varsa enjektöre yapışabilir.

Önerilen: